[Talk-at] Abstimmung: Wie man Begegnungszonen in Österreicht taggt

[Friedrich Volkmann]

On 11.10.2013 09:19, Stefan Tauner wrote:
> Das ist beides falsch, schon alleine, weil Begegnungszonen sich baulich
> von residentials unterscheiden, andere Parkvorschriften gelten, ...

Kannst du das genauer ausführen? In Bundesgesetzen finde ich nichts davon.

>>> Im Standardrendering ist
>>> zusätzlich auch klar, dass eine Begegnungszone verkehrsberuhigt ist.
>>
>> Eine Begegnungszone ist nicht verkehrsberuhigter als jede andere 20er- oder
>> 30er-Zone auch.
>>
>> Der Standard-Mapnik-Stil ist zudem nicht darauf ausgelegt,
>> Verkehrsberuhigungen darzustellen. maxspeed=* werden genauswenig
>> berücksichtigt wie traffic_calming=*.
>
> Du versteifst dich ein wenig auf deine Vorstellung von
> "verkehrsberuhigt". Es geht darum, daß Wohnstraßen schon
> sinnvollerweise als anders gemalt sind und *deshalb* erkennbar ist,
> daß sie verkehrsberuhigt/die Fahrbahn für Fußgänger nutzbar

Es ist halt die Frage, für wen diese Information von Bedeutung ist. Meiner 
Meinung nach nur für die Fußgänger. Also damit du dir mit deinen Freunden 
ausmachen kannst:

A: Treffen wir uns heute Abend zum Fußballspielen!
B: Wo wollen wir spielen?
A: Warte mal, ich suche mir aus der Openstreetmap eine Begegnungszone 
heraus... Wie wär es mit der Mariahilfer Straße?
B: Passt. Und die Eingänge vom Gerngroß und von der U-Bahn-Stration benutzen 
wir als Tore.

Für die anderen Verkehrsteilnehmer ist es nicht von Bedeutung, ob die 
Fahrbahn für Fußgänger beliebig nutzbar ist. Auf Sicht fahren muss man 
sowieso. Mit Fußgängern auf der Fahrbahn muss man überall rechnen, sei es 
weil grad einer dabei ist sie zu überqueren oder weil die Straße keinen 
Gehsteig hat.

> für Radfahrer in beide Richtungen befahrbar

Das gilt für Begegnungszonen eben nicht.

/leiser usw. sind.

Ist das fürs Mapping relevant?

> Das mit einer
> normalen 30er Zone zu vergleichen ist eher realitätsfern (Burggasse
> anyone? aber selbst bei residential 30ern ist das nicht vergleichbar)

Was ist mit der Burggasse?

Weder an 20er noch 30er noch an Schrittgeschwindigkeit hält sich irgendwer. 
Wohnstraßen sind vor allem deshalb leiser, weil weniger Verkehr ist, nicht 
weil Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben ist.

-- 
Friedrich K. Volkmann       http://www.volki.at/
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